Page 48 - Два капитана

мигать. Луны все не было, а про звезды я сразу понял,
что Петька соврал.
Где-то шумел мотор. Мне показалось, что это военный
грузовик работает на пристани (пристань была внизу,
под крепостной стеной). Но шум приближался.
— Аэроплан,— сказал Петька.
Он летел, освещенный солнцем, серый, похожий на
красивую крылатую рыбу. Облака надвигались на него —
он летел против ветра. Но с какой свободой, впервые по­
разившей меня, он обошел облака! Вот он был уже за
Покровским монастырем; черная крестообразная тень бе­
жала за ним по лугам на той стороне реки. Он давно
исчез, а мне все казалось, что я еще вижу вдалеке ма­
ленькие серые крылья.

Глава двенадцатая

ГАЕР КУЛИЙ В БАТАЛЬОНЕ СМЕРТИ
У Петьки был родной дядя в Москве, и весь наш
план держался на этом дяде. Дядя работал на железной
дороге — Петька утверждал, что машинистом, а я думал,
что кочегаром. Во всяком случае, прежде Петька всегда
называл его кочегаром. Этот машинист-кочегар служил на
поездах, пять лет тому назад ходивших из Москвы в
Ташкент. Я говорю с такой точностью — пять лет — по­
тому, что от дяди уже пять лет не было писем. Но Петь­
ка говорил, что это ничего не значит, потому что дядя
всегда редко писал, а работает он на тех же самых поез­
дах, тем более что последнее письмо пришло из Сама­
ры. Мы вместе посмотрели карту, и действительно оказа­
лось, что Самара находится между Москвой и Таш­
кентом.
Словом, нужно было только разыскать этого дядю.
Адрес его Петька знал,— если бы и не знал, всегда мож­
но по фамилии найти человека. Насчет фамилии у нас
не было ни малейших сомнений: Сковородников — такая
же, как у Петьки.
Так представлялась нам вторая часть пути: дядя дол­
жен был просто отвезти нас из Москвы в Ташкент на
паровозе. Но как добраться до Москвы?
Петька не уговаривал меня. Но с каменным лицом он
выслушивал мои робкие возражения. Он не отвечал мне —
45