Page 607 - Два капитана
P. 607

накатили  на  меня,  когда  я  приехал  на  Север.  Новое  по­
        коление  летчиков  было  выдвинуто  войной,— поколение,  у
        которого  нам  еще  приходилось  кое-чему  поучиться.  Разу­
        меется,  между  нами  не  было  никакой  пропасти — почему-
        то  полагается  думать,  что  между  «отцами  и  детьми»  не­
        пременно  должна  быть  пропасть.  Но  что-то  было — не­
        даром  же  на  Н.  я  был  менее  осторожен,  чем  всегда,  и
        легче  шел  на  разные  рискованные  штуки.
           Кто  знает,  может  быть,  именно  потому,  что  я  так
        «помолодел»,  судьба,  которая  сурово  расправилась  со
        мной  в  начале  войны,  здесь,  на  Н.,  отнеслась  ко  мне
        совершенно  иначе.
           В  июле  я  ходил  еще  с  бомбами  на  Киркинес —и  до­
        вольно  удачно,  как  показали  снимки.  В  начале  августа
        я  уговорил  командира  полка  отпустить  меня  на  «свобод­
        ную  охоту» — так  называется  полет  без  данных  разведки,
        но,  разумеется,  в  такие  места,  где  наиболее  вероятна
        встреча  с  немецким  конвоем.  И  вот  в  паре  с  одним
        лейтенантом  мы  утопили  транспорт  в  четыре  тысячи
        тонн.  Утопил,  собственно  говоря,  лейтенант,  потому  что
        моя  торпеда,  сброшенная  слишком  близко,  сделала  мешок
        под  килем  и  «^шла  налево».  Но  все  было  проверено  в  этом
        бою,  в  том  числе  и  раненая  нога,  которая  вела  себя  пре­
        восходно.  Я  был  доволен,  хотя  на  разборе  полетов  коман­
        дир  эскадрильи  (некогда  в  Балашове  я  чуть  не  отчислил
        его  от  школы,  потому  что  у  него  никак  не  выходил  раз­
        ворот)  с  неопровержимой  ясностью  доказал,  что  именно
        так  «не  следует  топить  транспорты».  Через  два — три
        дня  ему  пришлось  повторить  свои  доказательства,  потому
        что  я  прошел  над  транспортом  еще  ниже — так  низко,  что
        принес  домой  кусок  антенны,  застрявшей  в  плоскости
        самолета.  При  этом  транспорт — мой  первый — был  по­
        топлен,   так   что   доказательства,   не   потеряв   своей
        стройности,  приобрели  лишь  теоретическое  значение.
           Короче  говоря,  в  середине  августа  я  утопил  второй
        корабль — в  шесть  тысяч  тонн,  охранявшийся  сторожеви­
        ком  и  миноносцем.  На  этот  раз  я  шел  в  паре  с  команди­
        ром  эскадрильи  и,  к  своему  удовольствию,  заметил,  что
        он  атаковал  еще  ниже,  чем  я.  Разумеется,  самому  себе  он
        выговора  не сделал.
           Так  шла  моя  жизнь — в  общем,  очень  недурно.
        В  конце  октября  командующий  ВВС  поздравил  меня  с
        орденом  Александра  Невского.
                                  603
   602   603   604   605   606   607   608   609   610   611   612