Page 45 - Начинали вместе… с простыми японцами! : (Курильские острова: 1945–1950 гг.)

Начинали вместе... с простыми японцами!
Начинали вместе... с простыми японцами!
Прим.
авт.
гендарная полуторка. – Прим. авт.) требуют полного капитального ремон-
та, и, во-вторых, они здесь не практичны. При таком транспорте, каким
располагает район сейчас, очень трудно работать: мы имеем трех лошадей
(вообще-то их нет в штате), но – ни килограмма овса. Есть три разбитых
катера, но нет горючего».

Под самый конец года в районе произошла трагедия: 27 декабря 1946
года затонул в штормовом море катер «Чайка», на борту которого находились
14 русских и 7 японцев.
«Достаточных мер для спасения катера своевременно принято не
было, – докладывало руководство ГУ, – ввиду отсутствия плавсредств на
рыбокомбинате «Сокия». На розыск направили два маломощных катера, но
Прим.
авт.
безрезультатно. Авиация (военная. – Прим. авт.) также не приняла мер,
несмотря на наши неоднократные требования. Вначале ссылались на пло-
хую погоду, впоследствии – на обледенение аэродрома. Таким образом, можно
полагать, что катер погиб вместе с пассажирами и командой, и мы, при

этом несчастном случае, оказались бессильными».
Замечу, случившаяся трагедия произошла скорее всего из-за отсутствия
у руководства рыбокомбината курильского опыта. Как показала дальнейшая
рыбацкая работа на море, в осенне-зимний период, когда почти безостано-
вочно бушуют штормы, лучше всего, чтобы весь маломерный флот стоял на
берегу – и люди живы, и суденышки целы.
Вот и закончился первый послевоенный год в Курильском районе. Как
и следовало ожидать, он оказался непростым для всех, как для местной вла-
сти, так и населения, то бишь советских граждан и японцев. Строить новую
жизнь, по сути, с чистого листа и вдали от материка, в условиях транспорт-
ной малодоступности, а для курильчан и «…Сахалин – материк», буквально
дорогого стоит.

43