Page 85 - Слово №12 2019 г.
P. 85
“Слово” № 12 2019 г. Слово краеведу
Москве полковника фон Баумбаха, на- строены и оборудованы как сухопутные
правлявшего советскому МИД просьбы аэродромы, так и гидроаэродромы. Япон-
о предоставлении тайных баз для гер- ская сторона, располагая значительным
манских ВМФ в районе Владивостока количеством закрытых лагун с удобны-
и Находки, если его коллега в Токио не ми подъездными путями и специали-
прорабатывал этот же вопрос с японской зированными гидроавиатранспортами
стороной. Маневровая база-убежище (плавучими базами гидросамолетов), на-
на Курильских островах, на Хоккайдо ходилась в более выигрышном положе-
или Карафуто, вдалеке от морских ком- нии, чем советская. «Козырем в рукаве»
муникаций и назойливых репортеров советской стороны являлся уникальный
иностранных газет была бы не менее, а опыт быстрого переоборудования само-
может быть, даже и более привлекатель- ходных и несамоходных речных судов
ной, чем базирование в одной из бухт в плавбазы гидроавиации и их боевого
советского Приморья. Однако командо- применения в локальном конфликте на
вание императорских ВМФ было катего- КВЖД на Амуре и его крупных прито-
рически против, считая северную часть ках. Обе стороны практиковали индиви-
Тихого океана сценой для одного акте- дуальное и групповое обучение летных
ра – Объединенного флота, но история экипажей и целых авиационных соеди-
вопроса о германских базах на тихооке- нений над морем. Определенное беспо-
анском ТВД в 1939–1941 годах очень не койство у японского командования вызы-
проста и достаточно интересна. И навер- вали советские бомбардировщики ТБ-3
няка получит продолжение. и ДБ-3 авиационной бомбардировочной
На сегодня же мы можем говорить бригады Тихоокеанского флота. Обе
только о графиках выхода из портов стороны практиковали рекордные пере-
Иокогама, Кобе и Дайрен в порт Бордо леты и испытания сверхдальней летной
(оккупированная Франция) со стратеги- техники. С советской стороны это были
ческими грузами (каучук, китовый жир, рекордные перелеты экипажей В. Чкало-
олово, вольфрам, хинин) на борту, а так- ва, М. Расковой и П. Осипенко, с япон-
же действиях судов снабжения ВМФ ской – испытания скоростных монопла-
Германии «Кито» и «Богота» в период с нов и многомоторных «летающих ло-
1941-го по 1945 год. док». После «арктических испытаний»
гигантских летающих лодок H8К в 1939
3. Наличие тайных аэродромов и году остро встал вопрос о сооружении
гидроаэродромов, баз подводных ло- военных аэродромов и стационарных
док, взрывающихся катеров, а также гидроаэродромов на Курильских остро-
домов отдыха «камикадзе». вах.
Первое использование боевой авиа- К началу 1942 года к числу действу-
ции в Татарском проливе следует отнести ющих аэродромов на территории Кара-
к 1920 году, когда японцы при помощи футо относилась база Тоёхара в п. Осава
корабельных гидросамолетов пытались (ныне – планировочный район Большая
найти партизанские базы на материко- Елань, пригород Южно-Сахалинска).
вом берегу после т.н. «николаевского Его взлетно-посадочная полоса позволя-
инцидента». В дальнейшем аэродромы ла принимать транспортные и пассажир-
на Сахалине строила как советская сто- ские самолеты класса DC-3 компании
рона, так и японская. При этом были по- «Авиалинии Великой Японии», рабо-
82
