Page 86 - Слово №12 2019 г.
P. 86
Слово краеведуСлово краеведу
Слово краеведу “Слово” № 12 2019 г.
тавшие на трассе Токио – Сендай – Ао- было перегонять. Не было самолетов, не
мори – Саппоро – Тоёхара. Дальнейший было топлива, авиабазы были выведены
маршрут мог быть продолжен до Найро из строя. Самого же пилота арестовали
(ныне – п. Гастелло). С марта 1943 года за ношение личного оружия и осудили на
силами инженерно-строительных частей длительный срок тюремного заключения.
и корейских рабочих из «такобэй» нача- Достаточно распространенной леген-
лось сооружение крупнейшей в Японии дой является утверждение о наличии под-
авиабазы в Камисикука. водных убежищ-укрытий для малых под-
В японской печати обсуждался во- водных лодок и диверсионных средств
прос о строительстве на Карафуто вто- на острове Монерон. Вопрос остается
рой по размерам авиабазы страны, по- неясным с точки зрения элементарной
лучившей название Усиро. Маскировка, логики – против кого в узком Татарском
что называется, сработала: вскоре после проливе собирались использовать сверх-
начала советско-японской войны 1945 малые подводные лодки и малоразмер-
года отдельное разведывательное звено ные подводные диверсионные средства.
ВВС СТОФ совершило несколько са- Линейным и авианосным флотом на Ти-
молетовылетов на разведчиках Пе-2 и хом океане СССР не располагал, крупную
СБ-2 для обнаружения этой «авиабазы». советскую десантную операцию на запад-
ном побережье Карафуто в император-
Таким образом, советское командова- ской Ставке не прогнозировали, в против-
ние оказалось жертвой бурной фантазии ном случае география размещения узлов
японских репортеров или путаницы в противодесантной обороны выглядела бы
головах японских газетчиков, приписав- иначе. Последовательный прорыв круп-
ших качества авиабазы в Камисикука ного ударного и амфибийного соединения
более скромному аэродрому в Торо. американского флота через курильские
Авиабазу в Камисикука дополни- проливы, пролив Лаперуза и Сангарский
ли всепогодные аэродромы в Шахтер- пролив в ограниченный промежуток вре-
ске, Матросово и крупный аэродром в мени также представлялся маловероят-
окрестностях п. Смирных. С маневрен- ным, хотя в императорской Ставке про-
ными гидроаэродромами вопрос к этому рабатывали варианты такого развития
времени был решен окончательно – япон- событий у берегов Курильских островов и
ские поплавковые ударные самолеты Хоккайдо. В любом случае крупного сра-
окончательно стали базовыми, а вскоре жения в Татарском проливе на траверзе
после массированных ударов базовой порта Маока не предусматривалось.
армейской и палубной авиации США по Для большинства японских крейсер-
аэродромам Хонсю и Хоккайдо в середи- ских подводных лодок Татарский пролив
не – конце июля 1945 года не осталось и был тесноват. Советское военно-морское
самих самолетов. командование также не держало здесь ни-
По воспоминаниям ветеранов, один чего крупнее «Щук» V и V-бис проектов.
из бывших пилотов японской авиагруп- Именно в силу специфики акватории.
пы, лежавший в советском военном го- Причальный фронт острова Кайба-то
спитале в 1956 году перед отправкой на не обеспечивал базирование чего-то бо-
родину, упомянул о том, что 18 молодых лее крупного, чем небольшое дозорное
японских летчиков так и не дождались судно, главным оружием которого был
боевых самолетов – перегонной команде мощный коротковолновой приемопере-
в июле – августе 1945 года просто нечего датчик.
83
