Page 37 - Слово№14 2020 г.
P. 37
“Слово” № 14 2020 г. Слово историку
которой регулируется толщина уклады-
ваемого асфальта с учетом проектных
параметров .
58
Строители дают на построенные доро-
ги пятилетнюю гарантию.
Сахалинская магистраль
и шельфовые проекты
В 2012 году к реконструкции транс-
сахалинской магистрали подключи-
лись нефтяники. В том году админист-
рация Сахалинской области и компания
«Эксон Нефтегаз Лимитед» – опера-
тор проекта «Сахалин-1» – подписали
протокол о взаимных обязательствах
по проекту модернизации автодороги
Южно-Сахалинск – Оха – Москальво.
Протоколом предусматривались строи-
тельство двадцати пяти мостов, ремонт
и асфальтирование дорог, модерниза-
Бездорожье на участке Макаров – Поронайск. ция водопропускных труб. Подобный
2002 г. Из фондов ГИАСО протокол в том же году был подписан
администрацией области с компанией
В 2008 году асфальт продолжили до «Сахалинская Энергия». С целью реа-
середины Макаровского района . лизации проекта «Сахалин-2» планиро-
57
Постоянно, из года в год, совершен- валось, в частности, построить тридцать
ствовалась технология строительства два моста, заасфальтировать 28 киломе-
дорог на острове. Самой прогрессивной тров трассы, а 27 километров отремон-
в этом плане считается компания ЗАО тировать. В объемах работ, оговоренных
«Востокдорстрой», которая является ос- этим протоколом, помимо реконструк-
новным подрядчиком дорожных работ ции главной транссахалинской маги-
на Сахалине. В компании «Востокдор- страли, планировалась и модернизация
строй», применяющей японские техно- федеральной трассы Южно-Сахалинск –
логии, стали первыми устраивать под Корсаков, где требовалось перестроить
основание асфальтобетона специальную два аварийных моста.
сетку, начали добавлять в асфальтобе- В рамках реализации проектов «Са-
тонную смесь эмульсию, способствую- халин-1» и «Сахалин-2» предусматри-
щую улучшению таких показателей, как валась укладка асфальтобетонного по-
вязкость и пластичность. Смеси изго- крытия по всем населенным пунктам,
тавливают на импортном оборудовании «нанизанным на нитку транссахалин-
59
в Стародубске. Ими поливают щебеноч- ской магистрали» .
ное основание и между слоями асфаль- Компании, работающие на шельфовых
та. Применение эмульсии намного по- проектах, внесли значительный вклад в
вышало качество дороги. обустройство дороги. В частности, были
Некоторые компании – ЗАО «Восток- построены или капитально отремонти-
дорстрой», ЗАО «Труд», СУ-4 – исполь- рованы водопропускные сооружения,
зуют в своей работе систему, с помощью что исключало размывы на проблемных
34
