Page 572 - Два капитана

поредевший. Мы сидели в креслах у окна, разумеется вы­
битого, как и во всей квартире. Литейный мост был ви­
ден, а за ним суда, странно-резко раскрашенные так, что­
бы трудно было разобрать, где кончается дом на набереж­
ной и начинается корабль. Пусто было на улицах — «как
в пять часов утра», подумалось мне, и я вспомнил: Катя
однажды сказала мне, что это было ошибкой с ее стороны,
что она не родилась в Ленинграде.
Я задумался и вздрогнул, когда Р. окликнул меня.
— Знаете что, ложитесь-ка спать,— сказал он.— Вы
устали. А завтра поговорим.
Не слушая возражений, он принес подушку, снял с
дивана валики, заставил меня лечь. И я мгновенно уснул,
точно кто-то подошел на цыпочках и недолго думая набро­
сил на все, что произошло в этот день, темное, плотное
одеяло.
Было еще очень рано — должно быть, часа четыре,—
когда я открыл глаза. Но Р. уже не спал — завешивал
старыми газетами книжные полки, и я подумал почему-то
с тоской, что сегодня он уезжает. Он подсел ко мне, не
дал встать, заговорил: без сомнения, это и было то «самое
важное», о чем он сказал бы мне вчера, если бы я не был
так измучен.
...В наши дни каждый школьник хотя бы в общих чер­
тах представляет себе, что происходило на большой мор­
ской дороге из Англии и Америки в Советский Союз
летом 1942 года. Но именно летом 1942 года то, что рас­
сказывал Р., было новостью даже для меня, хотя я не
переставал интересоваться Севером и ловил на страницах
печати каждую заметку о действиях ВВС Северного
флота.
Он развернул карты, приложенные к одной из его
книг, и не сразу нашел ту, на которой мог показать гра­
ницы театра,— таков был, по его словам, этот огромный
театр, на котором действовали наши морские и воздушные
силы. Очень кратко, однако гораздо подробнее, чем мне
потом приходилось читать даже в специальных статьях,
он нарисовал передо мною картину большой войны, проис­
ходящей в Баренцевом море. С жадностью слушал я о
смелом походе подводной лодки-малютки в бухту Петсамо,
то есть в главную морскую базу врага; о Сафонове, сбив­
шем над морем двадцать пят* самолетов; о работе лет*
568