Page 570 - Два капитана

— Не может быть! Александр Иваныч?
— Да.
— Вот и не верь в судьбу! Третий день как я только
и думаю, где бы мне вас найти, дорогой Александр
Иваныч.

Лет шесть тому назад, когда экспедиция по розыскам
капитана Татаринова была решена и я занимался органи­
зацией ее в Ленинграде, профессор В. познакомил меня с
одним моряком, ученым-гидрографом, преподавателем учи­
лища имени Фрунзе.
Мы провели вместе только один вечер, но часто потом
я вспоминал этого человека, с необычайной отчетливо­
стью нарисовавшего передо мною картину будущей миро­
вой войны.
Он пришел тогда поздно. Катя уже спала, забравшись
в кресло с ногами. Я хотел разбудить ее, он не дал, и мы
стали что-то пить и закусывать маслинами — у Кати всег­
да были в запасе маслины.
Север глубоко занимал его. Он был уверен, что в буду­
щей войне Север с его неисчерпаемым стратегическим
сырьем должен сыграть огромную роль. Он смотрел на
Северный морской путь как на военную дорогу и утверж­
дал, что неудачи русско-японской кампании были ре­
зультатом непонимания этой мысли, высказанной еще
Менделеевым. Он требовал, чтобы военные базы были по­
строены вдоль всех маршрутов, по которым идут ка­
раваны.
Помнится, тогда меня поразила эта точка зрения.
Я снова оценил ее 14 июня 1942 года, за несколько дней
до полета в Ленинград, когда, сидя на берегу Камы, услы­
шал далекий голос диктора, с торжественным выражением
читавшего договор между Англией и Советским Союзом.
Нетрудно было догадаться, о каких путях шла речь в этом
договоре, и встреча с «ночным гостем», как потом называ­
ла этого гидрографа Катя, припомнилась мне.
В 1936— 1940 годах я не раз встречался с ним, читал
его статьи и книгу «Моря Советской Арктики», ставшую
знаменитой и переведенную на все европейские языки.
С неизменной симпатией я следил за его судьбой, так же
как он, кажется, следил за моею. Я знал, что он ушел из
училища Фрунзе, командовал гидрографическим судном,
работал в Гидрографическом управлении наркомата
566