Page 49 - Пронякин К.А." Красный сон Светогорова"

ентировку посадкой. Сядут, спросят у жителей как добраться до Владивостока, и по солнцу (если
оно есть) летят. Такие полеты привели к тому, что тов. Светогоров, выполняя боевую задачу, поте-
рял ориентировку и произвел посадку на оз. Ханка на чужой стороне. Но по требованию нашего на-
ряда самолет перевели в устье реки Сунгач[а], ближе к советскому берегу...» (Из книги «История 5-й
отдельной морской эскадрильи ПВ НКВД СССР».)
70 Постановление ЦИК СССР «Об установлении высшей степени отличия — звания Героя Со-
ветского Союза» от 16 апреля 1934 г. Грамоты ЦИК СССР вручили семи Героям 19 июня 1934 г., до-
полнительный знак отличия для Героя Советского Союза — медаль «Золотая Звезда» — учреждена
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 августа 1939 г.
71 Когда в 1939 г. вручали Звезду Героя, то родственникам С.А. Леваневского (1902–1937), сам
он в то время числился пропавшим без вести, выдали медаль за № 4, а № 2 вручили Н.П. Каманину.
В наградном Постановлении ЦИК СССР от 1934 г., Леваневский числился в списке за № 2. Он был
любимчиком генерального секретаря ЦК ВКП(б) И.В. Сталина. «За Леваневского и всех Героев Со-
ветского Союза», — такой тост произнес Сталин на торжественном приеме в их честь в 1934 году.
72 Самолет с заводским № 10531 было решено доставить своим ходом в СССР из Италии, поэто-
му на борт была установлена радиостанция типа «marine» (морская) фирмы Marconi. Самолет вели:
командир пилот А.С. Демченко (за этот «ответственный перелет» он награжден орденом Красной
Звезды), второй пилот е. Конкин, бортмеханик И.М. Эренпрейс, помощник бортмеханика Яровой,
штурман Л. Петров. 8 июля 1933 г. они совершили сверхдальний перелет из г. Сесто-Календе (Sesto
Calende, Италия) во Владивосток (начало августа), с остановкой с 14.07.1933 г. по 28.07.1933 г. на ис-
пытания в Севастополе, и, далее, в конце сентября — в оперативно-войсковой отдел (ОВО) Камчат-
ский (22 000 км). Кроме того, на всех самолетах предусматривалось отопление пилотской кабины
(электричеством) и пассажирских салонов (беспламенными печами).

31