Page 44 - Пронякин К.А." Красный сон Светогорова"
P. 44

17  Анатолий Васильевич Ляпидевский (1908–1983), первый Герой Советского Союза, работал
       в Чукотском отряде полярной авиации, прибыл на Чукотку 28 ноября 1933 г., первым нашел челю-
       скинцев. Совершив 30 поисковых вылетов, 5 марта 1934 г. обнаружил ледовый лагерь, на самолете
       АНТ-4, № 1 вывез сразу 12 человек — 10 женщин и двоих детей. Следующий полет, после пурги, лет-
       чики смогли совершить только 7 апреля, спасательная операция завершилась 13 апреля. Умер, про-
       студившись на похоронах Василия Молокова.
          18  Командир Чукотской авиагруппы Федор Кузьмич Куканов (1904–1964) по праву должен был
       стать Героем Советского Союза № 1. За пять месяцев до спасения челюскинцев он на единственном
       самолете JuG-1 (ЮГ-1 — Юнкерс грузовой/Гигант) СССР-Н4 за 13 рейсов спас 93 человека с вмерз-
       ших в лед пароходов Колымской экспедиции (у мыса Шелагского-ытрин зимовали суда Нарком-
       вода: «Север», «Анадырь» и «Хабаровск», на которых были «пассажиры» — заключенные рабочие
       Дальстроя). Успешная операция эвакуации заключенных Дальстроя по воздуху стала главным аргу-
       ментом при выборе из разных вариантов спасения челюскинцев именно самолетами. Поэт Феликс
       Чуев в стихотворении первому Герою Советского Союза Ляпидевскому от его имени написал: «И,
       когда за него прозвучали стаканы: / «Каюсь, хлопцы, не я, — / он вздохнул тяжело, — / самым пер-
       вым героем был Федя Куканов. / Должен быть. И не стал. Просто не повезло. / Валька Чкалов… Бай-
       дук…» — / (Имена-то какие!) / Но о самых о первых — что знаем о них? / И подумалось мне о бо-
       гатстве России, / у которой на все достает запасных» («Ляпидевский», 1965 г.). Через два месяца по-
       сле решения о награждении челюскинцев и их спасателей, «за выдающееся участие в организации и
       проведении спасения челюскинцев и сохранении научных материалов экспедиции» — Куканов на-
       гражден орденом Красной Звезды, как и все челюскинцы (всего наградили 103 челюскинца, кроме
       двух детей, а Могилевича — посмертно).
          19   Одномоторный самолет-разведчик (Р-5), созданный в ОКБ Николая Поликарпова в 1928 г.
          20  Одномоторный учебный самолет (У-2), биплан, созданный под руководством Николая Поли-
       карпова в 1927 г. В 1944 г. переименован в По-2.
          21  Николай Петрович Каманин (1908–1982), четвертый Герой Советского Союза (получил ме-
       даль «Золотая Звезда» № 2 Леваневского), командир смешанного отряда самолетов для спасения
       экипажа и пассажиров парохода «Челюскин» (командир отряда 38-й особой авиационной эскадри-
       льи ОКДВА), вывез со льда 34 челюскинца, приспособив для размещения пассажиров подвешенные
       под крыльями парашютные ящики. На Чукотке его прозвали «Юноша». С 1960 г. руководил отбо-
       ром и подготовкой первых советских космонавтов.
          22  Приказ Авиационной экспедиции им. Ленина: «Во исполнение приказа от 25/II-34 г. для уча-
       стия в экспедиции выделяю сводное звено под командой командира звена тов. Пивенштейна на
       двух самолетах Р-5, одном У-2. Список звена: 1. Командир звена Пивенштейн Борис. 2. Летчик Го-
       релов. 3. Ст. летчик Пиндюков. 4. Штурман звена Ульянов. 5. Мл. летнаб Леонтьев. 6. Мл. летнаб Бе-
       лоусов. 7. Техник звена Пилютов. 8. Техник звена Грибакин. 9. Техник звена Бураго (тот самый, ко-
       торый 26.06.1935, будучи диспетчером ДВУ ГВФ, пришлет телеграмму на срочный вызов с Сахали-
       на в Хабаровск самолета Светогорова «Савоя С.55П»). 10. Моторист Кальченко. 11. Моторист Теса-
       ков. 12. Моторист Недашковский. Командиру звена т. Пивенштейну с прибытием во Владивосток
       поступить в распоряжение начальника экспедиции т. Пожидаева на пароход «Смоленск» под общее
       командование командира отряда т. Каманина. Карты района полетов получить в штабе Морсил во
       Владивостоке. Об убытии донести рапортом и из Владивостока телеграфом. Командир и комиссар
       эскадрильи Начштаба…»
          23  Борис Владимирович Бастанжиев, родился в 1909 г., летчик из авиационного отряда Николая
       Каманина, в 1941 г. попал в плен, под фамилией Григорий Пурико возглавил патриотическую груп-
       пу в лагере, в 1945 г. совершил побег, принял участие в Пражском восстании, продолжил службу в
       рядах ВВС СССР. В 1949 г. уволен из армии в запас. Работал в школе ДОСААФ в Калуге.
          24  Борис Абрамович Пивенштейн (1909–1943?, Col. Pivenstein), командир авиазвена 38-й особой
       авиационной эскадрильи ОКДВА группы Каманина, во время Великой Отечественной войны,


                                        26
   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48   49