Page 213 - Забытый командор

Первый испанский населенный пункт на полуострове был основан 16
мая 1571 года испанским конкистадором Мигелем Лопесом де Легаспи
(Miguel López de Legazpi), который назвал его Кавите ла-Пунта (Cavite la
437
Punta) . Позднее, когда испанцы поняли, что это подходящее место для
ремонта и строительства своих кораблей и галеонов его окрестили Кавите
Эль-Пуэрто (Cavite el Puerto) или Кавите Нуэво (Cavite Nuevo). Волею
судеб этот небольшой городок вошел в историю мировой торговли.
Испанские галеоны плыли в июле каждого года в Акапулько, в Мексику.
Целых два из них – «Эспириту-Санто» («Espiritu Santo») и «Сан-Мигель»
(«San Miguel») были построены на верфи в Пуэрто-де Кавите между 1609 и
1616 гг. В 1590 г. были возведены стены форта Гваделупа (Fuerte
Guadalupe) на восточной оконечности полуострова. Затем, в 1595-1602 гг.
были построены форт Сан-Фелипе Нери (San Felipe Neri) и укрепления
порта Вага (Porta Vaga). В 1614 г. Кавите получил статус города.
Укрепленный город обстроился колледжем, восемью церквями,
монастырями и больницами, были разбиты площади и парки: Пласа-де-
Армас, напротив форта Сан-Фелипе, Пласа-де-Сан-Педро напротив церкви
и площади Соледад напротив порта Вага, Плаза-дель-Reparo. В 1591 году
для моряков и солдат был построен францисканский госпиталь Сан Хосе, в
1608 году в порту – монастырь Сан-Диего де Алкала, церкви Ла Эрмита,
Сан-Хуан де Диос, Санто-Доминго, Санта-Моника (Recolletos) и Сан-Педро.
Позднее на верфях в Кавите был построен галеон: «Nuestra Señora de la
438
Concepción»
Уильям Дж. Маккарти сообщает, что по поручению Дона Себастьяна
Уртадо де Коркуэры (1635-1644) в Кавите строились корабли всех размеров.
Он упоминает 3 галеона, 3 патаха и 2 галеры, предназначенные для Тернате,
24 баркоса для порта Кавите и 2 шлюпки для миссий каждого религиозного
181
ордена .
Пуэрто-де-Кавите стал главной базой испанских золотых галеонов на
маршруте Манила - Акапулько. В этот период Кавите любовно называли
«Ciudad de Oro Macizo» - «Город Из Чистого Золота». На плане 1659 года
виден канал, который отделяет Порто Вага от остальной части полуострова,
фактически превращая порт и оберегающие его форты в укрепленный
остров - цитадель. К сожалению, в настоящее время от всего этого
великолепия ничего не осталось, кроме одной из церквей, так как, в начале
20 века многие старинные постройки и укрепления снесли американцы для

181
McCarthy W.J., «The Yards at Cavite: Shipbuilding in the Early Colonial Philipines »,
International Journal of Maritime History, Dec. 1995, Issue 2, p. 149-162, p. 155.
213