Page 34 - Краеведческий бюллетень

ски расположенной к вам и если эта страна окажемся такой,

что там генеральная компания бессомненно сможет начать

важную и-выгодную торговлю, то вы попытайтесь заключить

с властями договор о постоянной торговле и навигации к об­

щему удовлетворению обеих стран и народов, и если они сог­

ласятся, то к ним с первым же судном прибудет посол. С той

же целью, если на то даст согласие правительство, там можно

было бы оставить 2—3 человека для изучения языка и обыча­

ев, а также для изучения страны и прочего с разрешения со­

вета, и этих людей следует снабдить инструкциями и товаром

и использовать для этого ТОЛЬКО проверенных, вежливых и

дружески расположенных юношей. При этом можно согла­

ситься. чтобы и от них приехала бы к нам равное число лю­

дей, чтобы знакомиться с нами, и твердо им обещать в буду­

щем году прислать вместе с ними прибытие наше со многими

полезными товарами.

Е сли окажется, что эта страна управляется столь могучим

королем, как в начале инструкции упоминалось и как было

уже описано разными авторами, то вы с разрешения совета и

совета регентов, из места вашего пребывания можете пору­

чить кому-либо из резидентов поехать в столицу

страны и от нашего имени приветствовать королевское вели­

чество с подарками, разными редкостями и предложением ус­

тановить дружбу и союз, как выше сказано, или что-то еще,

что вы найдете полезным для нашей компании. Всякую наг­

лость и злонамеренность матросов команды к обнаруженной

нации, вы должны предотвратить и позаботиться о том, чтобы

они ничего бы не учинили ни в домах, садах, лодках или с
женщинами, а также чтобы не увозили насильно против их

воли из их страны, но если несколько человек добровольно

согласятся на это, то можете их сюда привезти.

Что делать дальше в Китае, нельзя предвидеть, а потому

и не включается в инструкцию и потому оставляется на пре­

дусмотрительность вашу и совета. Только рекомендуется Вам

ко всему подходить с осторожностью и не оставлять ценные

корабли компании без народа при возможной опасности, и по­

тому мы желаем, чтобы командир корабля легкомысленно

не сходил бы с корабля. Он должен всегда оставаться на ко­

раблях до тех пор, пока компания с разрешения совета нс

потребует противного. Необходимо, чтобы необдуманные

случайные поступки не причинили ущерба в выполнении пла­

на этого плавания.

—за-