Page 42 - Краеведческий бюллетень

*

командованием капитанов 2 ранга Спицкого и Греве посещала

г. Анадырского округа с центром в сел. Ново-Мариинск в китайские порты Чифу*и Тяньзинь. В ходе военных действий

устье Анадыря. Туда клипер «Разбойник» перевез из Петропав­ в районе Печилийского залива в 1890 г. «Сивуч» принимал

ловска-Камчатского рубленый дом и команду из 10 казаков с участие в транспортировке войск. Начало русско-японской

окружным исправником доктором Гриневецким. Снявшись 12 войны лодка встретила на зимовке в земляном доке китайского

июня во Владивостоке, каилодка под командованием капитана порта Инкоу, в 130 милях от Порт-Артура. 4 июля 1904 г.,

2 ранга Кашерининова 15 июня стала на рейд поста Корсаков- спасаясь от приближающегося противника, лодка поднялась на

ского. Здесь стояли 4 дня, пополняя запасы воды, угля и 125 верст по реке Ляохе, но дальнейшему продвижению поме­

провизии. Рядом на якоре стоял клипер «Крейсер», на котором шало мелководье. При отступлении русских войск возникла

посетил пост Приамурский генерал-губернатор Н. Н. Корф. угроза захвата лодки японцами, поэтому 20 июля 1904 г. она

«Корсаковский пост все растет и растет. Чистота и порядок была взорвана экипажем15.

здесь действительно поразительные. Ничего не напоминало

бы, что здесь каторга, если бы вы не встретили иногда партию ПРИМЕЧАНИЯ:

кандальных, проходящих по улицам под конвоем. Нельзя уже

1. Стационср — судно или группа судов, охраняющих миссию или
сказать ныне, что на южном Сахалине только и есть, что посольство в нейтральной стране.

каторжная тюрьма в Корсаковском посту. Кругом существуют 2. Судостроение, 1986, № 9.

поселения, которым может позавидовать любая русская дерев­ 3. Там же.

ня. Не говоря уже об огородничестве (которое процветает), 4. Шампунка или сампанка (от сампан) — небольшое китайское или
японское плоскодонное судно с прямым парусом.

сеют и хлеб, занимаются скотоводством», — писал о своих 5. Морской сборник, 1890, № 4, часть нсоф. С. 15.

впечатлениях командир «Сивуча»13. 6. Морской сборник, 1876, № 11, часть нсоф. С. 26.

19 июня в 6 часов утра лодка снялась с якоря и, выйдя в 7. Владивосток, 1885, № 30.

Охотское море, направилась к острову Тюлений, куда имела 8. Морской сборник, 1890, № 4. С. 17.
9. Владивосток, 1889, № 41.
груз и морского офицера для усиления караула. Густые туманы 10. Морской сборник. 1890, № 4. С. 17.

не благоприятствовали плаванию, поэтому к острову смогли 11. Там же. Необходимо отметить, что почти все командиры судов,

подойти только 22 июня. Стоянка здесь заняла всего несколько заходивших в Постовую бухту, считали своим долгом спустить водолаза на

часов, однако молодые офицеры «Сивуча» не преминули посе­ остатки фрегата. Он был найден 12 августа 1885 г. командой клипера
«Джигит», рыболовной сетью вытащившей несколько обломков. Водолаз
тить котиковые лежбища и полюбоваться на птичьи базары. Извощиков поднял фока-галс, боканец с контрфорсами и задрайки от

Интерес к острову возбуждался у них не только его природны­ пушечных портов. По его словам, фрегат лежит на правом борту, развернув­

ми богатствами, но и трагическими событиями осени прошлого шись поперек бухты, почти полностью разрушен, торчит только набор.

Работать возле него опасно, т. к. железные и деревянные веши при
года, когда погибли 3 офицера и 18 человек команды караула
прикосновении разваливаются. Офицеры клипера хотели достать часть
вместе с охранным судном «Крейсерок» и конфискованной носовой или кормовой фигуры, но им это не удалось (Владивосток, 1885,

шхуной «Роза». № 35). 28 августа 1894 г. на «Палладу» спускался водолаз крейсера, которым

Дойдя до мыса Дежнева, «Сивуч» благополучно завершил командовал капитан 2 ранга Небогатов (Морской сборник, 1895, № 3).

плавание в Беринговом море. R 1891 г. под командованием 12. Владивосток, 1889, № 42.
13. Владивосток, 1890, № 39.
капитана 2 ранга А. Н. Плаксина судно ходило до Сиама
14. Степанов А. И. Русский берег. Владивосток, 1976. С. 184.
(Бангкок). Зимой 1891/92 года плавало возле берегов Японии 15. Судостроение, 1986, № 9.

и Китая под флагом командующего Тихоокеанской эскадрой

П. П. Тыртова. В мае 1892 г. под командованием капитана 2

ранга Астромова ходила с геологами для исследования камен­

ноугольных месторождений Сучана14. В 1894—1895 гг. под
41

40