Page 115 - Бражник А., Пономарёв С. «Топонимика и состав Курильской островной гряды»
P. 115
5. Российско-айнский топонимический комплекс в ранних описаниях...
для того упомянуто, что на прежних островах мало лесов, и для приста-
ни больших кораблей никакой способности не находится. По небольшом
проливе следует тринатцатой остров Уруп. Жители на оном таковы
же, как и на острове Итурпу. Они ткут холст из кропивы, а бумажные
и шелковые товары покупают на острове Кунашире, и ими торгуют на
первом и втором островах, откуда привозят бобров, лисиц и орловыя пе-
рья. Уведомленность заподлинно, что они ни у кого не состоят в поддан-
стве, и то еще с большею вероятностию заключить должно о жителях
острова Итурпу. Паки следует небольшой пролив, и за оным четвертой
на десять остров Кунашир. Жители сего острова весьма богаты и не раз-
нятся от жителей прежних островов, но вольной ли они народ, или за-
висят от города Матмая, что на острове Матмае, о том нет известия.
Как они часто ездят для купечества на остров Матмай, так и жители
острова Матмая к ним часто приезжают. Многие камчадалы и камча-
далки содержатся на островах Итурпу, Урупе, Кунашире и Матмае в не-
воле. Сколь далеко от острова Кунашира до Матмая, о том забвением не
справленось. Пятнатцатой остров Матмай, яко последней в сем порядке,
величиною всех прочих превосходит и населен тем же народом езо, или
кых-курилами. Японцы построили город на сем острову, Матмай же на-
зываемой, которой стоит на южно-западном берегу и населен японцами.
Туда ссылают людей в ссылку. Для защищения города содержат гарни-
зон, которой снабден довольным числом больших и малых пушек и другим
оружием и всякими военными потребностями. Сверьх сего на западном
и восточном берегах разставлены крепкие караулы для наблюдения всего,
что произойти может. Жители островские торгуют с жителями го-
родскими. Привозимые на сей остров товары состоят в рыбе, в китовом
жире и в звериных кожах. Между островом Матмаем и между главным
островом Японскаго государства находится небольшой морской пролив,
чрез которой езда для многих с обеих сторон выдавшихся каменистых
мысов, а особливо во время прилива и отлива морскаго, бывает не без
опасности» .
141
В начале 1719 года Петр I поручил геодезистам Ивану Михайловичу
Евреинову (1694–1724) и Федору Федоровичу Лужину (1695–1727) отпра-
виться на Тихий океан и разведать, есть ли пролив между Азией и Амери-
кой. Они прибыли в Охотск только в 1720 г. и переправились казенной лодье
на Камчатку в устье р. Ичи. Лодья бывшая под управлением морехода
Мошкова, матроса Буша и кормщика Березина, осталась здесь зимовать,
а навигаторы уехали на зиму в Нижнекамчатск. Весной 1721 г. лодия
была переведена в р. Большую и там дооснащена Мошковым для даль-
него плавания.
В инструкции навигаторам, 2 января 1719 г. было указано: «… ехать
вам до Тобольска, и от Тобольска, взяв провожатых, ехать до Камчатки
113
8 Топонимика и состав Курильской островной гряды