Page 82 - И жили люди на краю

79
Только строительство железной дороги до Ванино чего значит!..
Яхонтов слышал, что строительство этой дороги было
чрезвычайно сложным. Использовали на нём политзаключённых.
Через колючую проволоку проносились метели, но не могла
оттуда пробиться информация. А если что и прорывалось, так это
жалкие клочья. Перед отъездом же из столицы знакомый чекист
шепнул ему такое, что холодок прошёл по спине. А зачем, с какой
целью шепнул, шут его знает.
Командующий; протянув руку, произнёс:
– Завтра в десять жду.
В тёплом номере второго этажа гостиницы он снял шинель,
сапоги, китель, придвинул к окну кожаное кресло и сел на
широкий твердый подлокотник. Тёмной, угрюмой предстала
улица, редкие машины жидко светили перед собой. «Все тускло,
– думал он. – Тускло и печально на огромном пространстве. А на
фронте вообще чернота, весной она до кромешности густая.
Мрачная пора чуть ли не для всей планеты».
Закурил, отметив удовлетворенно, что с назначением
повезло. Иван Алексеевич – мужик образованный, деловой,
многих поражала его человечность, в самых нервозных условиях.
Хотя бы тот случай, когда дивизия четыре дня едва сдерживала
натиск немцев: он прибыл в штаб неожиданно, а за столом
мертвецки уснул оперативный дежурный. Иной командир и
мёртвого поднял бы и кинул под трибунал, а этот сам сел к
телефону, принимал информацию от частей, отдавал приказания.
И одновременно не терял управления армией...
Яхонтов лёг в постель; обычно засыпал на животе,
уткнувшись лицом в подушку. Но только закрыл глаза,
представился вход в сумеречный туннель. Медленно пошёл по
нему, прохладному, долгому. Были пока рельсы для вагонеток – в
вагонетках политзаключённые вывозили землю и камень; на
бетонных серых стенах провисали провода с неяркими