Page 51 - Слово№13 2020 г.
P. 51

“Слово” № 13 2020 г.                                                      Слово  историку



                Дорога  Альба  –  государ-
            ственная  граница  проходила
            по Тымь-Поронайской долине
            с севера на юг на протяжении
            около 150 километров и явля-
            лась  важнейшей  коммуника-
            цией  советского  Сахалина. С
            Александровском её связывала
            дорога  Александровск  –  Дер-
            бинское;  все  остальные  при-
            мыкавшие пути представляли
            собой тропы, в ряде мест до-
            пускавшие с трудом колёсное
            движение.
                От    Альбы      улучшенная
            грунтовая  дорога  строилась
            до  Погиби.  Эта  дорога  пред-
            назначалась  для  того,  чтобы                         Дорога хандаса – япония.
            соединить  центральную  часть  совет-               вая дорога до Эхаби, которая связывала
            ского Сахалина с северной её частью и               важнейшие  сахалинские  нефтяные  про-
            обеспечить  наиболее  надёжную  связь               мыслы .
                                                                       60
            острова с материком . На значительном                  С 1943 года, согласно решению со-
                                   59
            протяжении эта дорога шла по хребтам                ветского  правительства,  в  работах  по
            с  многочисленными  подъёмами  и  спу-              строительству  дорог  в  районе  нефте-
            сками,  достигавшими  крутизны  20°.                промыслов участвовали дислоцирован-
            Наиболее  трудным  был  перевал  через              ные  в  этом  районе  воинские  части .
                                                                                                           61
            кряж Энгиз-пал с затяжным подъёмом                  Но первостепенное значение всё боль-
            на дистанции три километра и крутиз-                ше  придавалось  готовности  маги-
            ной до 20°.                                         стральной  дороги  Александровск  –
                От  Погиби  строилась  дорога  до  Ла-          Дербинское – Онор – государственная
            гури,  соединявшая  нефтяной  Охинский              граница. Готовности к войне.
            район  с  западным  побережьем  острова.
            Дорога проходила по глинистому и супес-                Дороги войны
            чаному грунту, местами изобиловавшему
            подземными  водами.  В  заболоченных                   Наступательная  операция  советских
            местах ширина дороги, проложенной по                войск  по  освобождению  Южного  Са-
                                                                халина  началась  11  августа  1945  года.
            гати из накатника, не превышала четырёх             Единственная грунтовая дорога, идущая
            метров. Эта дорога на всём протяжении               на юг через перевал Хороми, определи-
            проходила по тайге, без населённых пун-             ла  направление  главного  удара:  Котон
            ктов, за исключением блокпостов, обслу-             – Кэтон – Камисисука – Найро – Мото-
            живавших нефтепровод и линии связи. С               домари – Отиай – Тоёхара . Погода на-
                                                                                              62
            дороги Погиби – Лагури по тропе, прохо-             ступлению  не  способствовала.  Корре-
            дившей по просеке, можно было выйти к               спондент И. Осипов сообщал в те дни в
            берегу залива Байкал, откуда шла дорога             Москву: «Военные действия происходят
            Москальво – Оха (36 км) – наиболее ко-              в трудных условиях сахалинской тайги.
            роткая из дорог, связывавших западное и             Здесь уже началась осень, льёт пролив-
            восточное побережья острова. От Охи к               ной дождь, дороги раскисли и во многих
            югу  имелась  также  улучшенная  грунто-            местах стали вовсе непроходимыми» .
                                                                                                         63

                                                           48
   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56