Page 47 - Слово№13 2020 г.
P. 47
“Слово” № 13 2020 г. Слово историку
Строительство грунтовых дорог на властно оторвал нас от всех близких,
острове должно было проводиться за знакомых, от Москвы».
счёт заинтересованных хозяйственных «Сахалинский дневник» А. А. Ни-
организаций, дорожной повинности и колаева – уникальное свидетельство
местного бюджета. Однако, учитывая о работе в те годы островных дорож-
чрезвычайно слабые финансовые ресур- ников. Вот некоторые записи из этого
сы у этих источников и большое полити- дневника:
ко-экономическое значение дорожного «15 июля 1932 года, Александровск на
строительства, Госплан СССР обратил- Сахалине.
ся в Совнарком СССР о выделении для В Александровск мы прибыли рано
Сахалина специальных ассигнований из утром 7 июля. Нам предоставили ма-
резервного фонда в размере 650 тысяч ленькую обшарпанную комнатку. Мы
рублей . перевезли в неё вещи, вымыли полы, на-
50
вели относительный порядок. Александ-
Николаев ровск на редкость хороший городок. Он
чрезвычайно удобно расположен. Вер-
Алексей Александрович Никола- нее, удобно расположены все его учре-
ев родился 8 апреля 1914 года в горо- ждения. Мы отлично устроились с пи-
де Москве в семье служащего. В 1929 танием в столовой ИТР. По вечерам мы
году после окончания с «Похвальным ходили в Сад профсоюзов, в гости к зна-
листом» семилетки поступил во вновь комым, ехавшим с нами на пароходе, к
организованный Московский автомо- девчатам – Зине и Инне. Один раз были
бильно-дорожный техникум на до- с ними в театре. Наш начальник отнес-
рожно-строительное отделение, окон- ся к нам очень строго. Мы предполага-
чив его в 1932 году по специальности ли, что нам полагается после поездки
«Строительство дорог». Затем принял отдохнуть, он рассудил иначе и записал
по-чеховски неожиданное и непонят- нам прогул за тот день, когда занятые
ное для многих решение: отправить- своими делами не пришли в отдел. 10
ся по путёвке ЦК ВЛКСМ на Сахалин июля нас распределили по работам. Я
для работы на дорожном строительст- попал на 1-й дорстройучасток, Саша –
ве. Чем он руководствовался в своём на 2-й , Вася – на стратегическую доро-
выборе, навсегда осталось тайной: то гу, Шустин оставлен в городе в конто-
ли призывом комсомола «Молодежь ре. У нас дрожали поджилки. Работы
на Дальний Восток!», то ли желани- мы очень боялись. Мы не без оснований
ем применить свои молодые силы там, считали себя технически неграмотны-
где шло освоение дикого края. В лю- ми и боялись просто засыпаться, наде-
бом случае у него были возможности лав безграмотных ошибок. Но, так или
остаться в более близком к столице иначе, путь к отступлению был отре-
регионе. На железнодорожном вокза- зан. 11 июля мы с Сашкой с утра стали
ле в Москве в дальний путь его вме- собираться ехать на свои участки. Мне
сте с другими молодыми людьми, же- ехать до 22 километра, а ему до 47-го.
лавшими осваивать Дальний Восток, Вася должен был выехать числа 13–
провожали друзья. «Все провожающие 15-го. Мы погрузили свои отощавшие по-
относились к нам с особой нежно- житки и тепло распрощались с Васей,
стью, – записал в своём «Сахалинском Зиной и Шустиным, с замирающим от
дневнике» Алексей, – как к людям, ко- тяжких предчувствий сердцем трону-
торые, может быть, не вернутся. Мы лись в свои будущие берлоги. Неутомимо
всем дали обещание писать, и поезд машина прёт всё время на хребет. Из-
44
