Page 28 - Архипелаг ГУЛаг
P. 28
арестовывают всех, дают от трёх до десяти лет (Анне Скрипниковой — пять), а
несознавшихся зачинщиков (Иван Николаевич Варенцов и другие) — расстреливают!
Или, в том же году, где–то в Париже собираются лицеисты–эмигранты отметить
традиционный «пушкинский» лицейский праздник. Об этом напечатано в газетах. Ясно, что
это — затея смертельно раненного империализма. И вот арестовываются все лицеисты, ещё
оставшиеся в СССР, а заодно — и «правоведы» (другое такое же привилегированное
училище).
Только размерами СЛОНа — Соловецкого Лагеря Особого Назначения — ещё пока
умеряется объём войковского набора. Но уже начал свою злокачественную жизнь Архипелаг
ГУЛАГ и скоро разошлёт метастазы по всему телу страны.
Отведан новый вкус, и возник новый аппетит. Давно приходит пора сокрушить
интеллигенцию техническую, слишком считающую себя незаменимой и не привыкшую
подхватывать приказания на лету.
То есть мы никогда инженерам и не доверяли—этих лакеев и прислужников бывших
капиталистических хозяев мы с первых же лет Революции взяли под здоровое рабочее
недоверие и контроль. Однако в восстановительный период мы всё же допускали их работать
в нашей промышленности, всю силу классового удара направляя на интеллигенцию прочую.
Но чем больше зрело наше хозяйственное руководство, ВСНХ и Госплан, и увеличивалось
число планов, и планы эти сталкивались и вышибали друг друга — тем ясней становилась
вредительская сущность старого инженерства, его неискренность, хитрость и продажность.
Часовой Революции прищурился зорче — и куда только он направлял свой прищур, там
сейчас же и обнаруживалось гнездо вредительства.
Эта оздоровительная работа полным ходом пошла с 1927 года и сразу въявь показала
пролетариату все причины наших хозяйственных неудач и недостач. НКПС (железные
дороги) — вредительство (вот и трудно на поезд попасть, вот и перебои в доставке).
МОГЭС — вредительство (перебои со светом). Нефтяная промышленность — вредительство
(керосина не достанешь). Текстильная — вредительство (не во что одеться рабочему
человеку). Угольная — колоссальное вредительство (вот почему мёрзнем)! Металлическая,
военная, машиностроительная, судостроительная, химическая, горнорудная, золото
платинная, ирригация — всюду гнойные нарывы вредительства! со всех сторон — враги с
логарифмическими линейками! ГПУ запыхалось хватать и таскать вредителей. В столицах и
в провинции работали коллегии ОГПУ и пролетарские суды, проворачивая эту тягучую
нечисть, и об их новых мерзостных делишках каждый день, ахая, узнавали (а то и не
18
узнавали) из газет трудящиеся. Узнавали о Пальчин–ском, фон Мекке, Величко , а сколько
было безымянных. Каждая отрасль, каждая фабрика и кустарная артель должны были искать
у себя вредительство и, едва начинали, —тут же и находили (с помощью ГПУ). Если какой
инженер дореволюционного выпуска и не был ещё разоблачённым предателем, то наверняка
можно было его в этом подозревать.
И какие же изощрённые злодеи были эти старые инженеры, как же по–разному
сатанински умели они вредить! Николай Карлович фон Мекк в Наркомпути притворялся
очень преданным строительству новой экономики, мог подолгу с оживлением говорить об
экономических проблемах строительства социализма и любил давать советы. Один такой
самый вредный его совет был: увеличить товарные составы, не бояться тяжелогруженых.
Посредством ГПУ фон Мекк был разоблачён (и расстрелян): он хотел добиться износа путей,
вагонов и паровозов и оставить Республику на случай интервенции без железных дорог!
Когда же, малое время спустя, новый Наркомпути товарищ Каганович распорядился пускать
именно тяжелогруженые составы, и даже вдвое и втрое сверхтяжёлые (и за это открытие он и
другие руководители получили ордена Ленина), — то злостные инженеры выступили теперь
18 А.Ф. Величко, инженер–путеец. Окончил Археологический институт, Институт инженеров путей
сообщения. Старший инспектор НКПС. Погиб в тюрьме. Ох как пригодился бы в 1941!