Page 33 - Чевенгур
P. 33

Дванов  догадался  и  влез  на  паровоз  для  помощи.  Шрапнель  разорвалась  впереди
               паровоза  и  осветила  весь  состав.  Побледневший  машинист  повел  ручкой  регулятора  и
               крикнул Дванову и помощнику:
                     — Держи пар!
                     Александр  усердно  начал  совать  дрова  в  топку.  Паровоз  пошел  с  клокочущей
               скоростью.  Впереди  лежала  помертвевшая  тьма,  и,  быть  может,  в  ней  находился
               разобранный  путь.  На  закруглениях  машину  швыряло  так,  что  Дванов  думал  о  сходе  с
               рельсов. Машина резко и часто отсекала пар, и слышен был гулкий поток воздуха от трения
               бегущего  тела  паровоза.  Под  паровозом  иногда  грохотали  малые  мосты,  а  вверху
               таинственным  светом вспыхивали облака, отражая  выбегающий огонь из открытой  топки.
               Дванов  быстро  вспотел  и  удивлялся,  чего  механик  так  гонит  поезд,  раз  казачью  батарею
               давно  проехали.  Но испуганный  машинист  без  конца  требовал  пара,  сам  помогая  кормить
               топку, и ни разу не отвел регулятора с его крайней точки.
                     Александр  выглянул  из  паровоза.  В  степи  давно  настала  тишина,  нарушаемая  лишь
               ходом поезда. Спереди бежали туманные огни: наверное, станция.
                     — Чего он так гонит? — спросил Дванов у помощника про машиниста.
                     — Не знаю, — угрюмо ответил тот.
                     — Так мы же обязательно сами наделаем крушение! — произнес Дванов, а сам не знал,
               что ему делать.
                     Паровоз  трепетал  от  напряжения  и  размахивал  всем  корпусом,  ища  возможности
               выброситься  под  откос  от  душащей  его  силы  и  неизрасходованной  скорости.  Иногда
               Дванову казалось, что паровоз уже сорвался с рельсов, а вагоны еще не поспели, и он гибнет
               в  тихом  прахе  мягкой  почвы,  и  Александр  хватался  за  грудь,  чтобы  удержать  сердце  от
               страха.
                     Когда  поезд  проскакивал  стрелки  и  скрещения  какой-то  станции,  Дванов  видел,  как
               колеса выбивали огонь на крестовинах.
                     Потом паровоз опять тонул  в темную глушь будущего пути и в ярость полного хода
               машины.  Закругления  валили  с  ног  паровозную  бригаду,  а  вагоны  сзади  не  поспевали
               отбивать такт на скреплениях рельсов и проскакивали их с воем колес.
                     Помощнику, видно, надоела работа, и он сказал механику:
                     — Иван  Палыч!  Скоро  Шкарино,  давайте  остановимся  —  воды  возьмем!  л,  но
               промолчал;  Дванов  догадался,  что  он  забыл  от  утомления  думать,  и  осторожно  открыл
               нижний  кран  тендера.  Этим  он  хотел  спустить  остаток  воды  и  заставить  машиниста
               прекратить ненужный бег. Но тот сам закрыл регулятор и отошел от окна. Лицо его было
               спокойное,  и  он  полез  за  табаком.  Дванов  тоже  успокоился  и  завернул  кран  тендера.
               Машинист улыбнулся и сказал ему:
                     — Зачем ты это делал? За нами белый броневик с Марьинского разъезда все время шел
               — вот я и уходил!
                     Дванов не понимал:
                     — А  теперь  он  что?  Почему  же  вы  после  батареи  не  сдали  хода,  когда  мы  еще  не
               доехали до Марьинского разъезда?..
                     — Теперь  бронепоезд  отстал  —  можно  потише, —  ответил  машинист. —  Залезь  на
               дрова, погляди назад!
                     Александр влез на горку дров. Скорость все еще была велика, и ветер охлаждал тело
               Дванова. Сзади было совсем темно, и только поскрипывали спешащие вслед вагоны.
                     — А до Марьина почему вы спешили? — опять допытывался Дванов.
                     — Нас же заметила батарея — она могла переменить прицел
                     — надо было подальше уйти! — объяснил машинист, но Дванов предположил, что он
               испугался.
                     В  Шкарино  поезд  остановился.  Пришел  комиссар  и  удивился  рассказу  механика.  На
               Шкарино  было  пусто,  из  колонки  в  паровоз  медленно  текла  последняя  вода.  Подошел
               какой-то местный человек и глухо, против ночного ветра, сообщил, что на Поворино казачьи
   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38