Page 40 - Краеведческий бюллетень
P. 40
руза можно было скорее узнать из газет, с запозданием, га
приходивших на Сахалин. С мыса Крильон же донесений не
здания по Сахалинскому заливу. Предполагалась установка поступало. Капитан парохода «Эмма», привезший для Саха
каменных башен в форме усеченной пирамиды высотой до
20 метров па расстоянии 10 миль одна от другой. Морской лина боеприпасы и продовольствие, доложил, что па его за
просы Крильопекий маяк не отвечал. Мичман А. П. Макси
Технический Комитет предложил проект деревянной башни, мов. ответственный за «оборону морских бухт и побережий»,,
который был резко отвергнут начальником Гидрографиче нагрянул на маяк с проверкой. Увиденная им картина была
ской Экспедиции Восточного океана генерал-майором М. Е. удручающей: «...смотритель маяка стар и невменяем, практи
Ждавко: «...строить из дерева непрактично — слишком боль
чески роль смотрителя исполняет его 12-летмяя дочь, за
шая приманка для гиляков и для бродяг, которые не посте ведуя складами и довольствием команды. Ни дежурств, ни
сняются разобрать их на жилье, на постройку шлюпок и
даже употребить на дрова». Для изготовления 8 каменных дневальных нс было. Мачта не имела сигнальных фаловК
.башен был найден подрядчик — завод В. И. Бари в Санкт- все новые флаги были съедены крысами. Как смотритель»
Петербурге, который запросил за изготовление и доставку так, и команда не были знакомы с сигнальным производст
знаков 28000 рублей. Не имея достаточных средств, началь вом’ На мой вопрос, почему маяк нс отвечал на сигналы
ник ГЭВО М. Е. Жданко решил ограничиться постройкой транспорта «Эмма», смотритель ответил: «Много их тут хо
3' знаков: на мысе Халезова и на месте разрушенных япон дит, и каждый поднимает сигнал, не буду же я им отвечать*
цами в годы войны деревянных башен Зотова и Рубинштей а кроме того, и не обязан». Команда была одета не по форме*
на, ранее стоявших возле рыбных промыслов (57). грязная, совершенно нс знакомая с дисциплиной и чинопо
С началом русско-японской войны штат маяков был читанием» (63).
увеличен до 15 человек (58). На Жонкьерском маяке был Для организации наблюдательного и сигнального посток
установлен наблюдательный пост из числа солдат Думской на маяке, а также для усиления обороны мыса Крильон в;
.воинской команды, проведен телефон в пост Александров случае высадки японцев туда были посланы отряд из 40 чело
ский. Командующий флотом в Тихом океане вице-адмирал век из состава 4-й дружины штабс-капитана Б. В. Гротто-
•ТЕ И. Скрыдлов попросил губернатора острова М. Н. Ляпу-, Слепиковского, а также 2 матроса крейсера «Новику в ка
аюва об устройстве подобных постои па мысе Крильон и в честве сигнальщиков. Командовал отрядом «отличный офи
селении Коеунай. Однако М. Н. Ляпунов ответил, что наблю цер» (по словам мичмана А. П. Максимова) подпоручик 2-го*
дение в проливах Лаперуза и Татарском установить не уда Сахалинского батальона Петр Мордвинов. Прибыв 26 а:г-
лось вследствие отсутствия телеграфного сообщения с этими реля на маяк, команда разместилась в шлюпочном сарае,
пунктами. Марочный же от мыса Крильон до поста Корса- а офицер в квартире маяка (64). Подчинив себе маячную
команду, подпоручик организовал несение дежурств, нала
ковского в связи с трудностями пути доходит за 5 дней (59).
И это несмотря на то, что еще в феврале 1893 года началь дил наблюдательную и сигнальную службы, а также охрану
ник Главного Гидрографического Управления П. Н. Нази побережья полуострова Крильон от действий японских ры
мов ходатайствовал перед Главным Морским Штабом о баков и шпионов. Именно с Крильонского маяка сигналь
‘строительстве телеграфной линии пост Корсаковский — мыс щиком Степаном Буровым было передано сообщение о том,,
что японская эскадра из 52 вымпелов идет на захват Юж
Крильон — мыс Соя (60).
ного Сахалина (65). 26 июня пришла очередь мыса Крильон-
Пока искали средства, материалы, пароход для их до
Получив приказ от командующего Северной^ эскадрой
ставки из Хабаровска и Владивостока, мичман крейсера вице-адмирала Ситиро Катаока захватить мыс Коидо-миса-
«Новик» Л. П. Максимов использовал веками проверенный ки (66), младший флагман эскадры контр-адмирал Масами-
способ передачи сообщений, установив на берегу залива чи Того, посадив на крейсера «Сумя» и «Чиода» (67) полу-
Анива 7 дымовых сигнальных станций (61). Однако теле батальон пехоты, вышел из поста Корсаконского. Его сопро
графная линия и. Корсаковский — м. Крильон строилась вождал 9-й отряд миноносцев из кораблей — «Аотака»,.
быстро, и уже 30 сентября 1904 года ее строитель механик «Кари», «Цубаме», «Хато» (68). Подойдя к восточному по-
Косенков доложил вице-адмиралу Н. И. Скрыдлову об
«окончании работ (62). * Фал — снасть, служащая для подъема ргеи, гафелей.
Однако по-прежнему о положении дел в проливе Лапе- за
38
