Page 51 - Забытый командор
P. 51

на Формозу. Дойдя до форта Зеландия 24 ноября, он потерял умершими 41 из 90 членов
               экипажа.  Экспедиция  не  увенчалась  успехом.  Хотя  были  открыты  острова  Бонин  и
               исследовано побережье Японии, но не были определены возможности для торговли с ней
               и  не  были  получены  сколь-либо  интересные  результаты  по  развитию  торговой
               деятельности Ост-Индской компании в этом регионе.
                     Есть  исследователи,  считающие,  что  заместителем  Кваста  и  вторым  лицом  в
                                                           62
               экспедиции уже тогда был Мартен Герритсен Фрис . Этим данным автор подтверждения
                       36
               не  нашел .  Другие  исследователи  считают,  что  в  своем  плавании  Кваст  использовал
                                                                63
               заметки,  выводы  и  рекомендации  Мартена  Герритсена .  Отсюда  совершенно  понятно,
               почему возглавлять следующую экспедицию 1643 года поручили именно Фрису.
                     После  неудачной  экспедиции  Кваста,  Чрезвычайный  Совет  Восточной  Индии
               разработал  Инструкцию  следующей  экспедиции:  «С  целью  открытия,  обследования
               северного  побережья  Татарии  и  посещения  островов  восточнее  Японии,  богатых
               серебром  и  золотом,  снаряжены  флейт  «Кастрикум»  «Castricum»   37   и  яхта
                                   38
               «Брескенс» «Breskens» . В конце этого месяца они будут отправлены в плавание под
               командованием опытного капитана Маартена Герритсена Фриса. Задано следовать
               отсюда  севернее  к  Тернате  и  оттуда  к  востоку  Японии,  чтобы  посетить  берег
               Татарии (что считается возможным в летнее время), а затем дальше к востоку,
                                                                      64
               где и предполагается обнаружить вышеназванные острова» .
                     Флейт  «Кастрикум»  бывал  в  японских  водах  до  этого  не  один  раз.  В  1611  г.
               Голландская  Ост-Индская  компания  получила  от  японского  правительства  право
               торговли.  Первая  голландская  фактория  в  Японии  была  открыта  на  острове  Хирандо
               (Фирандо),  недалеко  от  Нагасаки.  Торговые  права  голландцев  были  в  то  время  очень
               велики: они могли сбывать товары по всей стране и присылать в Японию неограниченное
               количество  кораблей.  Фактория  быстро  богатела.  Голландцы  стали  мало-помалу
               возводить  европейские  постройки.  Маленькая  колония  начала  принимать  вид
               европейского поселения. В 1640 г. в Хирандо прибыл внезапно уполномоченный из Эдо
                                                                         39
               и объявил начальнику фактории Франсуа Карону (Francois Caron)  императорский указ
               срыть до основания все постройки фактории, на которых значилось имя Христа. Словом,
               голландцам,  подобно  португальцам,  угрожало  изгнание  из  Японии.  Карон  убыл  в
               Батавию на «Кастрикуме», а его преемник - Максимилиан Лемер (Maximiliaan Lemaire),
               как раз, прибывший в гавань Нагасаки на нем же, беспрекословно исполнил приказание и
               15 февраля 1640 г. принялся сносить здания, дома и магазины. Это повиновение спасло
               голландцев.  Японское  правительство  смягчилось  и  перевело  факторию  с  острова
               Хиранда  на  небольшой  островок  Десима  (длиной  в  182  м  и  шириной  в  75  м,
               окруженный  деревянным  забором),  сделавшийся  знаменитым  в  истории  голландского



               62
                 Wolfgang Michel: Travels of the Dutch East India Company in the Japanese Archipelago. In: Lutz Walter (ed.):
               Japan - A Cartographic Vision. Prestel-Verlag, München, New York 1993, pp. 31 – 39; со ссылкой на Teleki, Paul
               Graf: Atlas zur Geschichte der Kartographie der japanischen Inseln, Budapest 1909. (Nachdruck Nendeln, 1966).
               63    René   P.   Attema   Marten   Gerritsz   Fries,   VOC-Commandeur   van   Harlingen   http://www.oud-
               harlingen.nl/martengerritz.html. Дата обращения 10.02.2021 г.
               64  Грааф, Т. де  Встречи голландцев с Сахалином и Айнами  http://panda.bg.univ.gda.pl/ICRAP/ru/graaf-rus.htm.
               Дата обращения 10.02.2021 г.
                                                                                          50
   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56