Page 508 - И жили люди на краю
P. 508

505
          ещё что придумаем.
               – Где они?
               – Вероятно, там, – показал Ромашов вниз. – В любом случае
          надо спускаться и после по распадку..
               – Боже  мой!  – опять  заголосила  Надежда.  – Я  всегда
          боялась самолётов. Зачем я согласилась?..
               – Берите меня за шею и идёмте, – перебил Ромашов; ему не
          нравилось, что они потеряли уже много времени.
               Надежда вдруг ответила без слёз, резко:
               – Я  не  настолько  испорченная,  чтобы  обнимать  чужого
          мужчину.
               – Послушайте,  – возмутился  Ромашов.  – У  меня  тоже  нет
          охоты заниматься любовью. – Пожалуйста, идите сама.
               И  она  пошла за  ним,  сильно хромая;  снег  был  рыхлый и
          сыпучий – ноги глубоко тонули в нём; идти было очень трудно, и
          она попросила:
               – Дайте руку.
               Он  потянул,  её  в  распадок.  Надеялся,  что  там,  в  низине,
          тише метёт и, возможно, проходит лесовозная дорога; тогда они
          по ней непременно выйдут в посёлок. Но дороги не оказалось, а
          по  тому,  как  росли  деревья,  образовав  между  собой  полосу  с
          плавными  изгибами,  угадывалось,  что  под  сугробами  – мелкая
          речушка. Здесь они проваливались ещё глубже, и с неба на них
          посыпало гуще. Самолёта нигде не было видно, как и не было
          признаков его падения; деревья стояли, облепленные снегом от
          самых макушек.
               «Неужели  улетел  без  хвоста?  – недоуменно  предположил
          Михаил.  – Кто-то  рассказывал:  бомбардировщику  снарядом
          отбило хвост, но летчик все-таки дотянул машину до аэродрома...
          Мы одни в этом урочище. Летом тут, может, прекрасно, а зимой...
          замёрзнем к черту в первую же ночь! Спички не намочить бы,
          – он на ходу завернул коробок спичек в носовой платок, сунул во
   503   504   505   506   507   508   509   510   511   512   513