Page 60 - Двенадцать стульев
P. 60

Подхожу. Ни единого ветерка. Стропила не шелохнутся, Спрашиваю:
                —  Как выполняются задания?
                Некрасивое лицо строителя, инженера Треухова оживляется... Он пожимает мне руку. Он
                говорит:

                —  Семьдесят процентов задания уже выполнено. Статья кончалась так: Он жмет мне на
                прощанье руку... Позади меня гудят стропила. Рабочие снуют там и сям. Кто может забыть
                этих кипений рабочей стройки, этой неказистой фигуры нашего строителя?

                Маховик.



                Спасало Треухова только то, что на чтение газеты времени не было и иногда удавалось
                пропустить сочинения т. Маховика.
                Один раз Треухов не выдержал и написал тщательно продуманное язвительное
                опровержение.
                «Конечно, — писал он, — болты можно называть трансмиссией, но делают это люди, ничего
                не смыслящие в строительном деле. И потом я хотел бы заметить т. Маховику, что стропила
                гудят только тогда, когда постройка собирается развалиться. Говорить так о стропилах —
                все равно, что утверждать, будто бы виолончель рожает детей. Примите и проч.»

                После этого неугомонный Принц на постройке перестал появляться, но бытовые очерки по-
                прежнему украшали третью полосу, резко выделяясь на фоне обыденных: «15 000 рублей
                ржавеют», «Жилищные комочки», «Материал плачет» и «Курьез и слезы».
                Строительство подходило к концу. Термитным способом сваривались рельсы, и они
                тянулись без зазоров от самого вокзала до боен и от привозного рынка до кладбища.

                Сперва открытие трамвая хотели приурочить к девятой годовщине Октября, но
                вагоностроительный завод, ссылаясь на «арматуру», не сдал к сроку вагонов. Открытие
                пришлось отложить до Первого мая. К этому дню решительно все было готово.
                Концессионеры гуляючи дошли вместе с демонстрациями до Гусища. Там собрался весь
                Старгород. Новое здание депо обвивали хвойные дуги, хлопали флаги, ветер бегал по
                лозунгам. Конный милиционер галопировал за первым мороженщиком, бог весть как
                попавшим в пустой, оцепленный трамвайщиками круг. Между двумя воротами депо
                высилась жидкая, пустая еще трибуна с микрофоном-усилителем. К трибуне подходили
                делегаты. Сводный оркестр коммунальников и канатчиков пробовал силу своих легких.
                Барабан лежал на земле.

                По светлому залу депо, в котором стояли десять светло-зеленых вагонов, занумерованных
                от 701 до 710, шлялся московский корреспондент в волосатой кепке. На груди у него
                висела заркалка, в которую он часто и озабоченно заглядывал. Корреспондент искал
                главного инженера, чтобы задать ему несколько вопросов на трамвайные темы. Хотя в
                голове корреспондента очерк об открытии трамвая со включением конспекта еще не
                произнесенных речей был уже готов, корреспондент добросовестно продолжал изыскания,
                находя недостаток лишь в отсутствии буфета.
                В толпе пели, кричали и грызли семечки, дожидаясь пуска трамвая.

                На трибуну поднялся президиум губисполкома. Принц Датский, заикаясь, обменивался
                фразами с собратом по перу. Ждали приезда московских кинохроникеров.

                —  Товарищи! — сказал Гаврилин. — Торжественный митинг по случаю открытия
                старгородского трамвая позвольте считать открытым.

                Медные трубы задвигались, вздохнули и три раза подряд сыграли «Интернационал».
                —  Слово для доклада предоставляется товарищу Гаврилину! — крикнул Гаврилин.
                Принц Датский-Маховик и московский гость, не сговариваясь, записали в свои записные
                книжки:
   55   56   57   58   59   60   61   62   63   64   65