Page 677 - Архипелаг ГУЛаг
P. 677

проволоки — как раз к началу обеденного перерыва. Звено Тэнно, любя каторжный труд, а
               особенно  любя  укреплять  зону,  взялось  добровольно  разгружать  машину  и  в  перерыв.
               Залезли  в  кузов.  Но  так  как  время  всё–таки  было  обеденное —  шевелились  еле–еле  и
               соображали.  Шофёр  отошёл  в  сторонку.  Все  заключённые  лежали  кто  где,  грелись  на
               солнышке.
                     Бежим  или  нет?  С  собой—  ничего:  ни  ножа,  ни  снаряжения,  ни  пищи,  ни  плана.
               Впрочем,  если  на  машине,  то  по  мелкой  карте  Тэнно  знает:  гнать  на  Джезды  и  потом  на
               Улутау. Загорелись ребята: случай! Случай!
                     Отсюда  к  «воротам»,  на  часового,  получается  под  уклон.  И  вскоре  же  дорога
               сворачивает за холм. Если ехать быстро — уже не застрелят. И не оставят же часовые своих
               постов!
                     Разгрузили—  перерыв  ещё  не  кончился.  Править—  Яз–дику.  Он  соскочил,  полазил
               около  машины,  трое  тем  временем  лениво  легли  на  дно  кузова,  скрылись,  может  не  все
               часовые и видели, куда они делись. Яздик привёл шофёра: не задержали разгрузкой — так
               дай закурить. Закурили. Ну, заводи! Сел шофёр в кабину, но мотор, как назло, почему–то не
               заводится. (Трое в кузове плана Яздика не знают и думают— сорвалось.) Яздик взялся ручку
               крутить. Всё равно не заводится. Яздик уже устал, предлагает шофёру поменяться. Теперь
               Яздик  в  кабине.  И  сразу  мотор  заревел!  и  машина  покатилась  уклоном  на  воротного
               часового! (Потом Яздик рассказывал: он для шофёра перекрывал краник подачи бензина, а
               для себя успел открыть.) Шофёр не спешил сесть, он думал, что Яздик остановит. Но машина
               со скоростью прошла «ворота».
                     Два раза «стой»! Машина идёт. Пальба часовых— сперва в воздух, очень уж похоже на
               ошибку.  Может и  в  машину,  беглецы  не знают, они  лежат.  Поворот.  За  холмом,  ушли  от
               стрельбы! Трое в кузове ещё не поднимают голов. Тряско, быстро. И вдруг — остановка, и
               Яздик кричит в отчаянии: не угадал он дороги! — упёрлись в ворота шахты, где своя зона,
               свои вышки.
                     Выстрелы.  Бежит  конвой.  Беглецы  вываливаются  на  землю,  ничком,  и  закрывают
               головы руками. Конвой же бьёт ногами и именно старается в голову, в ухо, в висок и сверху
               в хребет.
                     Общечеловеческое  спасительное  правило —  «лежачего  не  бьют» —  не  действует  на
               сталинской каторге! У нас лежачего именно бьют. А в стоячего стреляют.
                     Но на допросе выясняется, что никакого побега не было] Да! Ребята дружно говорят,
               что  дремали  в  машине,  машина  покатилась,  тут—  выстрелы,  выпрыгивать  поздно,  могут
               застрелить. А Яздик? Неопытен, не мог справиться с машиной. Но не в степь же рулил, а к
               соседней шахте.
                     Так обошлось побоями.
                     Ещё  много  побегов  предстоит  Мише  Хайдарову.  Даже  в  самое  мягкое  хрущёвское
               время,  когда  беглецы  затаятся,  ожидая  легального  освобождения,  он  со  своими
               безнадёжными  (для  прощения)  дружками  попытается  бежать  со  всесоюзного  штрафняка
               Андзёба–307: пособники бросят под вышки самодельные гранаты, чтобы отвлечь внимание,
               пока  беглецы  с  топорами  будут  рубить  проволоку  запретки.  Но  автоматным  огнём  их
               задержат.
                     А побег по плану готовится само собой. Делается компас: пластмассовая баночка, на
               неё  наносятся  румбы.  Кусок  намагниченной  спицы  сажается  на  деревянный  поплавок.
               Теперь наливают воды. Вот и компас. Питьевую воду удобно будет налить в автомобильную
               камеру и в побеге нести её, как шинельную скатку. Все эти вещи (и продукты, и одежду)
               постепенно носят на ДОК (Деревообделочный комбинат), с которого собираются бежать, и
               там прячут в яме близ пило–резки. Один вольный шофёр продаёт им камеру. Наполненная
               водой,  лежит  уже  и  она  в  яме.  Иногда  ночью  приходит  эшелон,  для  этого  оставляют
               грузчиков  на  ночь  в  рабочей  зоне.  Вот  тут–то  и  надо  бежать.  Кто–то  из  вольняшек  за
               принесенную ему из зоны казённую простыню (наши цены!) перерезал уже две нижние нити
               колючки  против  пилорезки,  и  вот–вот подходила  ночь  разгрузки  брёвен!  Однако  нашёлся
   672   673   674   675   676   677   678   679   680   681   682