Page 45 - Слово№13 2020 г.
P. 45

“Слово” № 13 2020 г.                                                      Слово  историку



                Впечатления  Канторовича  об  этой                 карафуто
            поездке были ещё более угнетающими:
                «Грунт  дороги  осел.  Мостки,  пере-              На Карафуто дороги подразделялись
            крывающие обильные ручьи, выпятились                на дороги государственного значения и
                                                                сельскохозяйственного назначения (2-го
            на полметра вверх без всяких признаков              ранга),  предназначенные  для  развития
            наката. Пустая телега с трудом поды-                сельскохозяйственных  поселений  пере-
            мается на бревенчатое возвышение и с                селенцев. Дороги 2-го ранга соединяли
            невероятным грохотом рушится вниз.                  между собой сельскохозяйственные по-
                Стояла сухая погода. В полотно до-              селения и выходили к железной и к го-
            роги проезжавшие ещё по грязи телеги                сударственной автомобильной дорогам.
            вдавили  причудливые  узоры,  слепили  из
            глины выпуклые барельефы. Потом гли-
            на засохла, превратилась в камень. Мы с
            трудом пробирались по ней, не переста-
            вая удивляться герою-шофёру, который
            впереди их проделал этот путь на грузо-
            вой машине, бесконечно лавируя между
            пробоинами дорожного полотна. В Адо-
            Тымово  машину  пришлось подвергнуть
            двухдневному  ремонту:  ось  и  рессоры
            были поломаны.
                Пошёл  дождь.  Дорога  размякла,
            превратилась в вязкий кисель; движение
            сделалось почти невозможным. Поздно
            ночью добрались до Адо-Тымово.
                Мы испытали прелести сахалинских
            дорог. Комары превратили наши лица и
            руки в зудящую язву, а нашу спокойную
            лошадку  –  в  неуравновешенного  невра-
            стеника» .
                       44
                Но  дорога  (не  имевшая,  как  писал
            Канторович, никакого права на это на-
            звание)  шла  ещё  далее  на  восток  че-
            рез  новое  советское  село  Иркыр,  село
            Альба до красноармейской рыбалки на
            Тыми  –  конечного  пункта  этой  «про-
            езжей»  дороги.  Здесь  гужевая  дорога
            вовсе  прекращалась.  Дальше  в  Арги-
            Парги  –  один  из  богатейших  участков
            экспортного леса вела просека по тайге,
            недоступная верховой лошади, тяжёлая
            для пешехода .
                            45
                Что  касается  дорог  в  районе  нефте-
            промыслов, то там они строились по не-
            обходимости.  Например,  в  1931  году  в
            кратчайшие сроки строили гужевую до-
            рогу для переброски грузов из Кайгана
            до Катангли .                                                  Южный сахалин. 1944 г.
                          46


                                                           42
   40   41   42   43   44   45   46   47   48   49   50