Page 42 - Слово№13 2020 г.
P. 42
Слово историку “Слово” № 13 2020 г.
требовать больших ремонтов, так как были отвечать и эстетическим, и пра-
весенний разлив речек будет уносить ктическим требованиям, чем способст-
или приводить в негодность многочи- вовать увеличению количества пересе-
сленные мосты и полотно. Кроме того, ленцев, желающих освоить островные
сама почва здесь легко поддаётся вли- земли Советской России .
35
янию дождей, и полотно быстро раз- Что же писали эти авторы о сахалин-
бивается. Хотя в 1926 году на ремонт ских дорогах, и в частности, о дороге к
«тракта» было истрачено 30 000 руб., нефтяным месторождениям – «сахалин-
корреспондент «Тихоокеанской Звезды» скому Баку», где в 1927 году государст-
сообщает: «Лучше бы её не поправляли, венный трест нефтяной и газовой про-
– говорят крестьяне, – раньше попадёшь мышленности «Сахалиннефть» начал
в яму, то кое-как можно было вылезть работы на участках охинского горного
оттуда, а теперь и телега пропала, да и отвода, а с 1931 года на участках в Ка-
лошадь так долго не проходит». тангли?
Заброшенный тракт короче первого Писатель П. В. Кудрявцев (Пётр
(45 километров до Рыковского), основа- Слётов) сконцентрировал свои впечат-
тельного ремонта и постройки несколь- ления о сахалинских сухопутных пу-
ких мостов потребует только участок тях сообщения во фразе «до-юрские
Михайловское – Мало-Тымово. Впослед- дороги центрального Сахалина» .
36
ствии эта дорога уже не будет требо- «Конно-почтовая связь (или на собаках
вать частых и крупных ремонтов» . зимой), – писал он, – действовала в семи
33
Интересно, что заброшенный тракт направлениях по грунтовым дорогам,
после 1925 года всё же использовался. прекрасное состояние которых когда-то
Об этом рассказывал в своей книге Ни- отмечал Чехов. Теперь эти дороги при-
колай Долотин. шли в упадок, ремонтируются и далеко
Дорогу от Рыковского до Александ- не могут обслужить возросшие потреб-
ровска он описывал так: ности острова, – сеть их расширяется в
«До селения Малое Тымово дорога зависимости от нужд и возможностей.
пролегала густым хвойным лесом, а ког- Новые участки дорог по качеству свое-
да доехали до гиляцкого посёлка Пиленги, му первобытны, будучи простой просе-
начался горный перевал. Пришлось слезть кой среди тайги. Чем ближе к Алексан-
с повозки и идти рядом, чтобы лошади дровску, тем дороги лучше: позволяли
не уморились. Был июль, но вершины гор развивать на автомобиле скорость до пя-
были всё ещё покрыты снегом. Пытались тидесяти километров в час без вреда для
охотиться на кабаргу». Особых трудно- машины» .
37
стей в пути Долотин не отмечал. В скором Описал Слётов и «извилистую дорогу
времени путники добрались до деревни Александровск – Армудан – Дербинское»:
Верхнее Урочище, в восьми верстах от «Эта дорога была построена и «под-
Александровска, откуда дорога пролегала держивалась в свирепом порядке» ка-
«в живописной долине маленькой речки торжным трудом. Но её полотно и
по лиственному лесу» . мосты через бесчисленные ручейки уже
34
по нескольку раз менялись, и в сменах
Дорога к нефти отразились политические эпохи саха-
линской жизни. Вот столбы с японски-
В начале 1930-х годов в СССР стали ми иероглифами, иногда переведёнными
публиковаться первые советские книги о на русский язык в параллельной надпи-
Сахалине. Все авторы были приезжими, си, гласящей о правилах передвижения,
а их произведения об острове должны – то была пора партизанской войны на
39
