Page 143 - Двенадцать стульев
P. 143

пароходных труб. Шла погрузка парохода «Антон Рубинштейн», стоявшего у дебаркадера №
                2. Грузчики вонзали железные когти в тюки хлопка, на пристани выстроились в каре
                чугунные горшки, лежали мокросоленые кожи, бунты проволоки, ящики с листовым
                стеклом, клубки сноповязального шпагата, жернова, двухцветные костистые
                сельскохозяйственные машины, деревянные вилы, обшитые дерюгой корзинки с молодой
                черешней и сельдяные бочки.
                «Скрябина» не было. Это очень беспокоило Ипполита Матвеевича.
                —  Что вы переживаете? — спросил Остап. — Вообразите, что «Скрябин» здесь. Ну, как вы
                на него попадете? Если бы у нас даже были деньги на покупку билета, то и тогда бы ничего
                не вышло. Пароход этот пассажиров не берет.
                Остап еще в поезде успел побеседовать с завгидропрессом, монтером Мечниковым, и узнал
                от него все. Пароход «Скрябин», заарендованный Наркомфином, должен был совершать
                рейс от Нижнего до Царицына, останавливаясь у каждой пристани и производя тираж
                выигрышного займа. Для этого из Москвы выехало целое учреждение: тиражная комиссия,
                канцелярия, духовой оркестр, кинооператор, корреспонденты центральных газет и театр
                Колумба. Театру предстояло в пути показывать пьесы, в которых популяризовалась идея
                госзаймов. До Сталинграда театр поступал на полное довольствие тиражной комиссии, а
                затем собирался, на свой страх и риск, совершить большую гастрольную поездку по
                Кавказу и Крыму с «Женитьбой».

                «Скрябин» опоздал. Обещали, что он придет из затона, где делались последние
                приготовления, только к вечеру. Поэтому весь аппарат, прибывший из Москвы, в
                ожидании погрузки устроил бивак на пристани.

                Нежные созданья с чемоданчиками и портпледами сидели на бунтах проволоки, сторожа
                свои ундервуды, и с опасением поглядывали на крючников. На жернове примостился
                гражданин с фиолетовой эспаньолкой. На коленях у него лежала стопка эмалированных
                дощечек. На верхней из них любопытный мог бы прочесть: ОТДЕЛ ВЗАИМНЫХ
                РАСЧЕТОВ

                Письменные столы на тумбах и другие столы, более скромные, стояли друг на друге. У
                запечатанного несгораемого шкафа прогуливался часовой. Представитель «Станка»
                Персицкий смотрел в цейсовский бинокль с восьмикратным увеличением на территорию
                ярмарки.
                Разворачиваясь против течения, подходил пароход «Скрябин». На бортах своих он нес
                фанерные щиты с радужными изображениями гигантских облигаций. Пароход заревел,
                подражая крику мамонта, а может быть и другого животного, заменявшего в
                доисторические времена пароходную сирену.

                Финансово-театральный бивак оживился. По городским спускам бежали тиражные
                служащие. В облаке пыли катился к пароходу толстенький Платон Плащук. Галкин, Палкин,
                Малкин, Чалкин и Залкинд выбежали из трактира «Плот». Над несгораемой кассой уже
                трудились крючники. Инструктор акробатики Жоржетта Тираспольских гимнастическим
                шагом взбежала по сходням. Симбиевич-Синдиевич, в заботах о вещественном
                оформлении, простирал руки то к кремлевским высотам, то к капитану, стоявшему на
                мостике. Кинооператор пронес свой аппарат высоко над головами толпы и еще на ходу
                требовал отвода четырехместной каюты для устройства в ней лаборатории.

                В общей свалке Ипполит Матвеевич пробрался к стульям и, будучи вне себя, поволок было
                один стул в сторонку.

                —  Бросьте стул! — завопил Бендер. — Вы что, с ума спятили? Один стул возьмем, а
                остальные пропадут для нас навсегда. Подумали бы лучше о том, как попасть на пароход.

                По дебаркадеру прошли музыканты, опоясанные медными трубами. Они с отвращением
                смотрели на саксофоны, флексотоны, пивные бутылки и кружки Эсмарха, которыми было
                вооружено звуковое оформление.

                Тиражные колеса были привезены на фордовском фургончике. Это была сложная
                конструкция, составленная из шести вращающихся цилиндров, сверкающая медью и
                стеклом. Установка ее на нижней палубе заняла много времени.

                Топот и перебранка продолжались до позднего вечера.
   138   139   140   141   142   143   144   145   146   147   148