Page 706 - Архипелаг ГУЛаг
P. 706

на областной. Сам он и забывать уже стал прежнюю жизнь, — но из публики его признал
               кто–то  из  джезказганского  надзора, —  и  тут  же  за  кулисами  он  был  взят, —  и  теперь
               приварили ему 25 лет по 58–й статье. Вернули в Джезказган.

                                                             * * *

                     Особую  группу  побегов  составляют  те,  где  начинается  не  с  рывка  и  отчаяния,  а  с
               технического расчёта и золотых рук.
                     В  Кенгире  был  задуман  знаменитый  побег  в  железнодорожном  вагоне.  На  один  из
               объектов  постоянно  подавали  под  разгрузку  товарняк  с  цементом,  с  асбестом.  В  зоне  его
               разгружали,  ион  уходил  пустым.  И  пятеро  зэков  готовили  побег  такой:  сделали  ложную
               внутреннюю  торцевую  стенку  товарного  пульмановского  вагона  да  ещё  складную  на
               шарнирах,  как  ширму, —  так  что,  когда  тащили  её  к  вагону,  она  виделась  не  более  как
               широкая сходня, удобная под тачки. План был: пока разгружается вагон, хозяева ему— зэки;
               втащить  заготовки  в  вагон,  там  развернуть;  защёлками  скрепить  в  твёрдую  стенку;  всем
               пятерым  стать  спинами  к  стене  и  верёвочными  тягами  поднять  и  поставить  стенку.  Весь
               вагон  в  асбестовой  пыли —  и она  в  том же. Разницы глубины  в  пульмане  не  увидишь  на
               глазок. Но есть сложность в расчёте времени, надо освободить весь товарняк к отъезду, пока
               з/к ещё на объекте, и заранее нельзя сесть, надо убедиться, что сейчас увезут. Вот тогда в
               последнюю минуту бросились с ножами и продуктами, — и вдруг один из беглецов попал
               ногой в стрелку и сломал ногу. Это задержало их— и они не успели до конвойной проверки
               состава кончить свой монтаж. Так они были открыты. По этому побегу был процесс         445 .
                     Туже  идею,  но  в  одиночном  побеге  применил  лётчик–курсант  Батанов.  На
               экибастузском  ДОКе  (Деревообделочном  комбинате)  изготовлялись  дверные  коробки  и
               отвозились  на  строительные объекты.  Но на ДОКе  работа шла  круглосуточно,  и  конвой  с
               вышек не уходил никогда. А на стройучастках конвой был только днём. С помощью друзей
               Батанов был зашит досками в раме, погружен на машину и разгружен на стройучастке. На
               ДОКе запутали счёт между сменами, и в тот вечер его не хватились, — а на стройучастке он
               освободился  из  коробки,  вылез  и  пошёл.  Однако  той  же  ночью  был  схвачен  по  дороге  к
               Павлодару.  (Этот  его  побег  был  годом  позже  того  побега  на  машине,  когда  им  пробили
               баллон.)
                     В  Экибастузе  от  побегов,  состоявшихся  и  сорвавшихся  при  начале;  и  от  других
               событий,  которыми  уже  припекала  земля  зоны;  и  по  оперативным  глубокомысленным
               отметкам;  и  от  отказчиков,  и  от  других  всяких  непокорных—  пухла  и  пухла  Бригада
               Усиленного Режима. Её не вмещали уже два каменных крыла тюрьмы и не вмещала режимка
               (барак № 2 близ штабного). Завели ещё одну режимку (барак №8), особо для бандеровцев.
                     От  каждого  нового  побега  и  от  каждого  бунтарского  события  режим  во  всех  трёх
               режимках всё устрожался. (К истории блатного мира заметим: суки в экибастузском БУРе
               брюзжали: «Сволочи! Пора кончать с побегами. Из–за ваших побегов режимом задушат… За
               такие дела в бытовом лагере морду бьют». То есть говорили то, что требовалось начальству.)
                     Летом 1951 года режимка–барак–8 задумала бежать целиком. Она была от зоны метрах
               в  тридцати  и  решила  вести  подкоп.  Но  всё  это  было  слишком  на  языках,  обсуждалось
               хлопцами  почти  открыто  среди  своих, —  они  считали,  что  бандеровец  не  может  быть
               стукачом,  а  стукачи  были.  И  прокопали  они  всего  несколько  погонных  метров,  как  были
               проданы.
                     Вожди режимки–барака–2 были очень раздосадованы всей этой шумливой затеей— не
               потому,  что  боялись  репрессий,  как  суки,  а  потому,  что  сами  были  в  таких  же  тридцати
               метрах  от  зоны  и  сами  ещё  раньше  барака–8  задумали  и  начали  подкоп  высокого  класса.


                 445   Мой  сопалатник  в  ташкентском  раковом  корпусе,  конвоир–узбек,  рассказывал  мне  об  этом  побеге,
               напротив, как об удачно совершённом, им нехотя восхищаясь.
   701   702   703   704   705   706   707   708   709   710   711